Hongqi в Шанхае: новый флагман, кроссоверы и три концепта

|

Экспозиция бренда Hongqi («Красное знамя») на автосалоне в Шанхае стала одной из самых масштабных и богатых на новинки. Старания понятны, ведь бурный рост продаж, который пришелся на 2018—2021 годы (с 27 тысяч до 301 тысячи машин), остановился — и даже перешел в небольшое падение: в 2022 году на рынке КНР реализовано 296 тысяч автомобилей Hongqi. В компании намерены исправить эту тенденцию. Однако главная премьера вовсе не про массовые продажи.

Hongqi L5

Седан L5 второго поколения — это новый флагман бренда и седан высшего класса для компартии КНР. Который, впрочем, поступит и в свободную продажу. Прежний Hongqi L5 формально продавали по цене пять миллионов юаней (770 тысяч долларов), но статистику сбыта этих машин концерн FAW никогда не публиковал. Цена новой модели пока не объявлена, да и в целом подробностей о машине пока не так уж много.

Эстетика интерьера сохранена, но на передней панели теперь два экрана, а основные кнопки и переключатели сосредоточены на центральном тоннеле. Сзади — пышный двухместный диван с откидным центральным подлокотником, на котором расположены сервисные кнопки.

Длина новой «семерки» — 4995 мм, колесная база — 2920 мм, колеса — 20-дюймовые. В салоне установлены три ряда сидений и огромный сенсорный планшет во всю центральную консоль. А под капотом — двухлитровая турбочетверка (252 л.с.), хотя прежний HS7 предлагается еще и с трехлитровым шестицилиндровым мотором. Хотя обещан еще и гибрид с этим же бензиновым мотором. На рынок КНР новый кроссовер должен выйти в августе.

Переделан и интерьер. Вместо сенсорного пульта климат-контроля теперь три вращающиеся рукоятки со встроенными дисплеями и ряд аналоговых кнопок. Мощность безальтернативного двухлитрового турбомотора увеличена с 224 до 252 л.с. В продаже обновленные машины появятся до конца весны.

Hongqi HS3

В Шанхае дебютировал самый младший кроссовер Hongqi. И это вовсе не бензиновая разновидность серийного электропаркетника Hongqi E-HS3 длиной 4490 мм, а оригинальная модель на другой платформе. Тот электромобиль на рынке «не пошел» (в 2021 году продано всего 929 штук), и концерн FAW подготовил бензиновый аналог.

Hongqi E001

А еще подразделение Hongqi показало сразу три концепт-кара, которые в той или иной форме были анонсированы еще в прошлом году. Но теперь это уже не рендеры, а полноразмерные макеты с готовыми интерьерами. Объединяет их перспективная модульная электроплатформа FM с 800-вольтовой электросистемой, которую FAW начал разрабатывать еще пять лет назад.

Конвейерная версия электроседана должна увидеть свет уже в конце этого года, и концерн FAW уже даже открыл прием заказов, для чего нужно внести депозит в размере 199 юаней.

Hongqi E202

Кроссовер Hongqi E202 должен превратиться в серийную машину в феврале 2024 года. В его основе тоже лежит новая платформа, но по кузову он унифицирован с бензиновой моделью HS3, а потому уже сейчас производит впечатление готовой к производству машины. Никаких характеристик пока не обнародовано.

Салон имеет трехместную компоновку: сзади здесь два роскошных кресла, но спереди — только сиденье оператора-водителя. А вместо правого переднего кресла установлена подставка для ног VIP-пассажира. Других данных о машине пока нет.

Источник