Эксперт перечислил ненадежные модели BMW
Автоэксперт Александр Ковалев 20 октября в беседе с «Российской газетой» предостерег от покупки автомобилей BMW с проблемными моторами.
По словам Ковалева, остерегаться стоит четырехцилиндрового двигателя N20, выпускавшегося с 2011 по 2018 год и ставшего одной из самых неоднозначных разработок BMW. Этот мотор известен проблемами с цепным приводом ГРМ, течами масла и преждевременным износом поршневой группы.
— Покупка автомобиля — это всегда взвешенное решение, и советы экспертов играют здесь ключевую роль. Александр Ковалев предупреждает о рисках, связанных с четырехцилиндровыми двигателями N20 и N13 от BMW, которые с 2011 по 2018 год стали источником множества проблем. Течи масла и износ поршневой группы — это лишь верхушка айсберга, а модернизация в 2015 году не решила всех вопросов. Интересно, что хотя бы одна из этих моделей, как BMW 3-й серии, все еще вызывает большой интерес у покупателей, несмотря на возможные риски.
Сравнение с конкурентами также внушает любопытство: Mercedes-Benz S-класса значительно более популярен, чем BMW 7-й серии. Однако в сегменте D BMW 3-й и 4-й серий опережают Audi A4 и Mercedes-Benz C-класса. Это поднимает вопрос: как долго удастся BMW удерживать свою позицию на фоне растущих проблем с надежностью?
К проверке: 1) Изучить отзывы владельцев автомобилей с двигателями N20 и N13. 2) Сравнить стоимость обслуживания и ремонта этих моделей с конкурентами. 3) Обратить внимание на рыночные тенденции и спрос на BMW в разных сегментах.
После модернизации в 2015 году часть проблем устранили. Однако к покупке автомобилей 2011–2014 годов с таким двигателем стоит подходить максимально осторожно, предупреждает Александр Ковалев. Среди них — BMW 3-й и 5-й серий, а также кроссоверы X1 и X3.
Близкий по конструкции мотор N13, созданный в партнерстве с Peugeot, унаследовал те же болезни, что и N20. Включая проблемы с ГРМ и утечки масла. Такие двигатели ставились на младшие модели 1-й и 2-й серий в период с 2011 по 2016 год, рассказал эксперт.
Среди флагманских седанов пользователей в первую очередь интересует Mercedes-Benz S-класса, который на 22% популярнее, чем BMW 7-й серии. Audi A8 привлекает еще на 18% меньше внимания. Среди моделей поменьше (сегмент E) Audi также оказалась менее востребована: между Mercedes-Benz E-класса и BMW 5-й серии почти паритет (спрос на «баварца» на 4,5% ниже), Audi A6 уступает им больше 30%.
В сегменте D поклонников BMW 3-й и 4-й серий намного больше, чем у конкурентных моделей. Спрос на Audi A4 — на 27,8% ниже, на Mercedes-Benz C-класса — 36,9%. Однако в сегменте автомобилей повышенной проходимости Audi находится в числе фаворитов наравне с BMW.
Все важные новости — в канале «Известия» в мессенджере МАХ
