Глава АвтоВАЗа сообщил об увеличении инвестиций в производство
Инвестиционная программа АвтоВАЗа в 2025 году составит 45 млрд рублей, аналогичный объем инвестиций планируется и в следующем году. Об этом сообщил глава компании Максим Соколов в рамках круглого стола в Совете Федерации, передает ТАСС 25 ноября.
По словам Соколова, в прошлом году объем инвестпрограммы составил почти 40 млрд рублей. Как рассказывал ранее вице-президент по внешним связям и взаимодействию с акционерами компании Сергей Громак, АвтоВАЗ планирует ежегодно выделять на инвестиции в производство более 45 млрд рублей вплоть до 2030 года.
— АвтоВАЗ продолжает делать ставку на инвестиции, планируя выделить 45 млрд рублей на 2025 год, что соответствует аналогичному уровню 2024 года. Однако, несмотря на это, глава компании Максим Соколов предостерегает о жестких внешних условиях, которые могут негативно сказаться на российском авторынке. Снижение производства автомобилей Lada на 40% и планы по индексации цен свидетельствуют о том, что рынок сталкивается с серьезными вызовами, включая жесткий демпинг со стороны китайских производителей.
Таким образом, несмотря на амбициозные планы по инвестициям, будущее АвтоВАЗа выглядит не таким радужным. Успех компании будет зависеть не только от внутренних решений, но и от внешних факторов, которые могут оказать давление на спрос и предложение. Ваш вариант: ⬜ АвтоВАЗ сможет адаптироваться и сохранить позиции ⬜ Ситуация усугубится, и компания столкнется с новыми трудностями?
Соколов указал, что АвтоВАЗ продолжает сохранять объем инвестиций и развивать модельный ряд, а также выполнять условия спекцинвестконтракта (СПИК), в рамках которого компания перевыполнила условия в этом году на 30%. Предполагалось, что до 2030 года совокупный объем инвестиций составит в 100 млрд рублей, однако уже в 2025 году они достигли 133 млрд рублей.
Также глава автокомпании заявил, что в 2026 году жесткие внешние условия продолжат оказывать влияние на российский авторынок в следующем году. Он отметил, что снижение рынка происходит в связи с макрофинансовыми условиями, ставкой Центрального банка, ужесточением условий кредитования, а также «жестким демпингом со стороны автомобилей китайского автопрома».
Накануне сообщалось, что производство автомобилей Lada на площадке АвтоВАЗа в Тольятти по итогам 2025 года снизится на 40% относительно прошлого года и составит 274 тыс. машин. Такая оценка приведена в материалах к заседанию представительного органа Тольятти.
До этого, 21 ноября, глава АвтоВАЗа заявил, что цены на автомобили Lada будут индексироваться в связи с увеличением реальной себестоимости машин. Он отметил, что по итогам 2025 года компания намерена реализовать 370 тыс. автомобилей с учетом экспорта, из них 350 тыс. — на внутреннем рынке (снижение относительно 2024-го составит около 23%).
Все важные новости — в канале «Известия» в мессенджере МАХ
