Новый гибридный кроссовер Geely EX5 EM-i представили в России
Компания Geely представила кроссовер EX5 EM-i в России, где он станет первым подключаемым гибридом в линейке марки. В российском представительстве бренда 16 октября поделились подробностями о характеристиках и оснащении новинки.
Geely EX5 EM-i построен на модульной архитектуре GEA (Global Electric Architecture), которую модель делит с электрическим кроссовером EX5, продаваемым в РФ с начала года. Длина новинки составляет 4740 мм при колесной базе 2755 мм, а ширина — 1905 мм. Объем багажного отделения равен 528 л (2065 л при сложенных креслах второго ряда). На крыше установлены рейлинги с допустимой нагрузкой 50 кг.
— Geely представила в России свой первый подключаемый гибридный кроссовер EX5 EM-i, и это событие обещает изменить правила игры на рынке. С его длиной в 4740 мм и шириной 1905 мм, EX5 EM-i не только выглядит внушительно, но и предлагает впечатляющий объем багажника в 528 литров, что делает его практичным выбором для семейных поездок. Гибридная система с атмосферным двигателем и мощным электромотором обеспечивает разгон до 100 км/ч всего за 8,1 секунды, что, безусловно, привлечет внимание тех, кто ценит динамику.
Однако стоит отметить, что компания уже столкнулась с обращениями владельцев по поводу некорректной работы двигателей на других моделях. Это может вызвать опасения у потенциальных покупателей, особенно на фоне растущей конкуренции на рынке гибридов. Важно внимательно изучить отзывы и провести тест-драйв перед покупкой, чтобы убедиться в надежности данной модели.
Гибридная система параллельно-последовательного типа включает в себя атмосферный ДВС объемом 1,5 л (99 л.с.) и гибридную трансмиссию с электромотором. Мотор обладает высоким термическим КПД (46,5%) и работает в паре с трансмиссией E-DHT. Пиковая мощность электродвигателя составляет 218 л.с., а максимальный крутящий момент — 262 Нм. Разгон с места до «сотни» занимает 8,1 сек. Это позволяет автомобилю разгоняться с места до 100 км/ч всего за 8,1 сек.
Литий-железо-фосфатная тяговая батарея способна восполнять энергию от 30 до 80% за 20 минут при использовании быстрой зарядки постоянным током. Запас хода в электрическом режиме составляет 111 км. В гибридном режиме максимальный запас хода автомобиля составляет 943 км, ДВС может непосредственно приводить в движение передние колеса, а также помогает восполнить заряд тяговой батареи.
Кроссовер будет предлагаться в шести оттенках кузова и двух вариантах цветового оформления интерьера на выбор. В салоне установлен центральный экран диагональю 15,4 дюйма и 10,2-дюймовая цифровая приборная панель. Предусмотрены аудиосистема с 16 динамиками и сабвуфером, а также атмосферная подсветка. В систему входят функция предотвращения фронтального столкновения, интеллектуальный круиз-контроль и контроль слепых зон. Отмечается, что благодаря широкому диапазону регулировок салон при желании может быть преобразован в полноценную зону отдыха.
Накануне российское представительство Geely признало, что в курсе обращений от владельцев автомобилей марки, которые связаны с некорректной работой двигателей на некоторых моделях. Однако эти случаи единичны и не носят массового характера, заявили в компании.
Все важные новости — в канале «Известия» в мессенджере МАХ
