В России выросла выдача автокредитов
В октябре текущего года в России было выдано 121,1 тыс. автокредитов на новые и б/у автомобили. Это на 1,4% меньше относительно октября прошлого года, однако на 2,8% больше, чем в сентябре текущего. Об этом 17 ноября сообщает Национальное бюро кредитных историй (НБКИ).
В сравнении с предыдущим месяцем вырос и объем выданных автокредитов — на 2,7%, до 182,4 млрд рублей. А по сравнению с аналогичным периодом прошлого года показатель увеличился на 8%.
— Октябрь стал интересным месяцем для российского автокредитования. С одной стороны, количество выданных кредитов сократилось на 1,4% по сравнению с прошлым годом, но при этом наблюдается рост на 2,8% по сравнению с сентябрем. Это может свидетельствовать о том, что рынок адаптируется к новым условиям, и спрос на автомобили, несмотря на экономические колебания, сохраняется. Интересно, что наибольшее количество кредитов выдано в крупных регионах, таких как Москва и Татарстан, в то время как в некоторых областях, например, Самарской, наблюдается значительное снижение.
Такой парадокс может быть объяснен изменениями в структуре рынка, где бюджетные автомобили становятся более популярными благодаря субсидированию ставок. Однако, как отмечает директор НБКИ, банки становятся более требовательными к заемщикам, что может повлиять на дальнейший рост кредитования. Следует обратить внимание на то, как эти факторы будут развиваться в ближайшие месяцы.
К проверке: 1) Динамика выдачи автокредитов по регионам; 2) Влияние субсидий на спрос; 3) Изменения в требованиях банков к заемщикам.
Наибольшее число автокредитов было выдано в Москве (8,64 тыс. ед.), Московской области (8,13 тыс. ед.) и Республике Татарстан (6,53 тыс. ед.). Наибольшее снижение по сравнению с аналогичным периодом прошлого года зафиксировано в Самарской (–15,3%), Кемеровской (–14,6%), Тульской (–11,1%) областях. Наиболее сильный рост зафиксирован в Тверской (+21,8%), Саратовской (+13,8%) и Кировской (+10,3%) областях.
Выдача автокредитов постепенно увеличивается за счет удешевления автокредитов (структура рынка меняется в пользу более бюджетных машин), субсидирования ставок со стороны автопроизводителей и ожидания роста цен на автомобили после изменений в начислении утильсбора, объяснил директор по маркетингу НБКИ Алексей Волков. В то же время банки повышают требования к качеству кредитных историй будущих заемщиков, указал он.
Все важные новости — в канале «Известия» в мессенджере МАХ
