На автозаводе «Москвич» сменился директор
Новым генеральным директором автозавода «Москвич» решением совета директоров предприятия назначена Елена Фролова, она вступила в должность 8 ноября. Об этом 10 ноября в своем Telegram-канале сообщил главный редактор журнала «За рулем» Максим Кадаков.
Прежний директор «Москвича» Ханс-Петер Мозер, под руководством которого проводилась локализация кроссовера «Москвич 3», а также освоена крупноузловая сборка лифтбэка «Москвич 6» и кроссовера «Москвич 8», работал на этой должности с июня 2023 года. Теперь он займется другими проектами, говорится в заметке.
— С назначением Елены Фроловой на пост генерального директора автозавода «Москвич» открывается новая глава в истории компании. Неочевидно, но именно её опыт в крупных автомобилестроительных холдингах, таких как АвтоВАЗ и Ford Sollers, может стать ключевым фактором в успешной локализации и развитии новых моделей. Под руководством предыдущего директора Ханса-Петер Мозера были достигнуты важные этапы, такие как освоение сборки новых кроссоверов, но теперь «Москвич» стоит на пороге новых вызовов.
Фролова уже имеет опыт работы в совете директоров «Москвича», что может свидетельствовать о её глубоком понимании внутренней структуры и потребностей завода. В условиях, когда компания продолжает тестировать компактный кроссовер с индексом 5, её лидерство может помочь не только сохранить, но и приумножить достигнутые результаты. Вывод напрашивается сам собой: с новым руководством «Москвич» может не только сохранить свои позиции, но и значительно укрепить их на рынке.
Елена Фролова начинала свою карьеру на АвтоВАЗе, затем работала на совместном предприятии «Форд Соллерс», позже вернулась на АвтоВАЗ, а после этого вновь ушла в структуры «Соллерса» — на совместное предприятие «Мазда Соллерс». С 2023 года она работала директором по легковым автомобилям ПАО «КамАЗ» и входила в состав совета директоров «Москвича».
30 октября стало известно, что автозавод «Москвич» не отказался от выпуска компактного кроссовера с индексом 5. Как рассказали в пресс-службе предприятия, автомобили продолжают проходить тестовый период эксплуатации в корпоративном парке.
Все важные новости — в канале «Известия» в мессенджере МАХ
