Захарова рассказала о своем вкладе в продвижение российских производителей
Официальный представитель МИД РФ Мария Захарова 21 октября заявила, что с 2014 года она делает всё возможное для поддержки и продвижения продукции российских производителей.
При этом дипломат добавила, что не является человеком с производства и у нее нет больших возможностей. Однако, несмотря на это, Захарова решила оказывать помощь производителям.
— Мария Захарова, обсуждая поддержку отечественных производителей на Международном экспортном форуме «Сделано в России», акцентировала внимание на важности поддержки российской экономики с 2014 года, когда начались санкции. Она признает, что её возможности ограничены, но это не мешает ей активно продвигать продукцию российских производителей. Интересно, что её слова совпадают с недавними заявлениями президента Путина о необходимости увеличения серийного производства отечественных самолетов, что подчеркивает стратегическую важность этой отрасли для страны.
Цифра дня — 2014. Этот год стал поворотным моментом для российской экономики, когда начались санкции, и страна столкнулась с необходимостью развивать собственное производство. Это создало не только вызовы, но и возможности для роста новых рынков и технологий. Поддержка, о которой говорит Захарова, может стать ключевым фактором в восстановлении и укреплении позиций российских производителей на международной арене.
«С 2014 года это был мой принципиальный выбор носить наше, показывать наше, делать всё возможное, <…> чтобы использовать любые возможности — микроскопические, какие есть, большие, разные, для того чтобы помогать нашим», — рассказала она на Международном экспортном форуме «Сделано в России».
Захарова отметила, что, когда в 2014 году началось «жуткое» введение санкций, она осознала необходимость поддержки отечественного производства и использования для этого всех доступных возможностей.
5 сентября президент РФ Владимир Путин подчеркнул необходимость перехода к серийному производству отечественных самолетов. Он также отметил, что иногда ругается с работниками из-за темпов создания новых самолетов для Дальнего Востока. По его словам, сеть дальневосточных авиалиний «была утрачена в 1990-е годы».
Все важные новости — в канале «Известия» в мессенджере МАХ
