Авто

Доля китайских авто на рынке РФ оказалась ниже 50% впервые с 2023 года

Доля китайских авто на рынке РФ оказалась ниже 50% впервые с 2023 года

В октябре текущего года доля новых легковых машин китайских марок, реализованных в России, составила 49,6% от общего объема рынка (82,2 тыс. экземпляров). Последний раз ниже отметки в 50% она была более двух лет назад, сообщает аналитическое агентство «Автостат» 19 ноября.

В июле 2023 года доля впервые превысила этот порог, достигнув 51,8%. В последующие месяцы она росла и в сентябре 2024-го вышла на пиковые в истории наблюдений 61,9%. Аналитики отмечают, что последние четыре месяца доля машин китайских марок в продажах постоянно снижалась (с 55,3% в июле до 51,3% в сентябре и далее).

Сергей Иванов
Сергей Иванов, Эксперт по недвижимости

— Снижение доли новых легковых машин китайских марок в России до 49,6% в октябре 2023 года вызывает интересные вопросы о будущем автопрома страны. Этот показатель стал самым низким за последние два года, и его падение, по мнению аналитиков, связано с активным выходом на рынок локальных брендов, таких как Tenet и Xcite, которые фактически представляют собой адаптированные версии китайских автомобилей. Это явление указывает на растущую конкуренцию и изменение предпочтений российских потребителей.

В то же время, стоит отметить, что в топ-5 рынка по-прежнему входят Haval и Geely, что свидетельствует о том, что китайские марки все еще сохраняют значительное влияние. Однако, если локальные бренды продолжат набирать популярность, это может привести к дальнейшему снижению доли китайских производителей. Гипотеза: возможно, в будущем мы увидим не только укрепление локальных марок, но и развитие новых стратегий со стороны китайских компаний для восстановления своих позиций на российском рынке.

Эксперты объяснили, что снижение доли китайских марок отчасти связано с их «заменой» автомобилями локальных брендов. К примеру, в Белоруссии автомобили Geely выпускаются под маркой Tenet, а в России под брендами Tenet и Xcite скрывается Chery, указал директор агентства Сергей Целиков.

Примечательно, что в октябре в топ-5 рынка РФ вошли только две китайские автомарки — Haval (второе место в рейтинге) и Geely (третье). Первой стала Lada, пятерку дополнили Belgee и Tenet (хотя в июле вместо них на этих позициях были Chery и Changan).

Все важные новости — в канале «Известия» в мессенджере МАХ

Источник

Нажмите, чтобы оценить статью!
[Итого: 0 Среднее значение: 0]

Похожие статьи

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

Кнопка «Наверх»